المكتب الوطني للمطارات يطلق خدمة “أيرو باص” بين الدار البيضاء ومطار محمد الخامس
في إطار الاستعدادات لاحتضان كأس أمم إفريقيا 2025، أعلن المكتب الوطني للمطارات عن إطلاق خدمة نقل جماعي جديدة مخصصة لربط مطار محمد الخامس بمدينة الدار البيضاء، بهدف تسهيل تنقل المسافرين نحو العاصمة الاقتصادية للمملكة وتعزيز جودة الخدمات المقدمة لهم.
بتنسيق مع شركة “ألزا البيضاء”، الفاعل في مجال النقل الحضري بجهة الدار البيضاء الكبرى، تم اعتماد خط حافلات خاص يربط المطار بمركز المدينة، مقابل تعرفة ثابتة قدرها 50 درهما للرحلة الواحدة.
“أيرو باص”: حافلة منتظمة كل 30 دقيقة
أصبحت خدمة “أيرو باص”، التي تؤمن الربط المباشر بين الدار البيضاء ومطار محمد الخامس، متاحة للعموم بوتيرة مغادرة كل 30 دقيقة، ما يمنح المسافرين خيارًا إضافيًا عمليًا بجانب القطار وسيارات الأجرة.
وتربط الحافلات الجديدة بين محطة القطار “الدار البيضاء الميناء” والمحطة الجوية 2، مع نقطة توقف بالمحطة الجوية 1، مع مرور عبر أهم أحياء المدينة في اتجاه نقطة الوصول النهائية بمحطة “الدار البيضاء الميناء”. كما تسمح نقاط التواصل مع شبكة النقل الحضري بتيسير الولوج إلى باقي وسائل النقل العمومي وتبسيط تنقلات مختلف فئات المسافرين.
جزء من استراتيجية “مطارات 2030”
تندرج هذه الخدمة ضمن المبادرات التي يقودها المكتب الوطني للمطارات في إطار التحسين المستمر لتجربة الزبناء، انسجامًا مع مرتكزات استراتيجية “مطارات 2030″، التي تهدف إلى تقديم خدمات مبتكرة وضمان مسار سفر سلس منذ لحظة الوصول إلى المطار وحتى بلوغ وسط المدينة.
ويُعد الإطلاق الرسمي لخدمة “أيرو باص” محطة جديدة في تنزيل هذه الاستراتيجية، من خلال الربط بين تطوير البنيات التحتية المحيطة بمطار محمد الخامس والرفع من جودة الخدمات المرافقة لعملية السفر.
خدمة متواصلة 24/24 بحافلات عصرية
ستنطلق شبكة الحافلات المخصصة ابتداء من اليوم، مع استغلالها على مدار 24 ساعة وطيلة أيام الأسبوع، لتواكب مختلف مواعيد الرحلات الجوية.
وتضم الشبكة حافلات حديثة توفر مستوى عاليا من الراحة، ومجهزة بمكيفات هواء وشبكة “ويفي” مجاني، إضافة إلى فضاءات آمنة ومهيأة لوضع الأمتعة، مع احترام الولوجيات الخاصة بالأشخاص ذوي الحركة المحدودة. وقد تم تحديد تعرفة موحدة ومناسبة في 50 درهما للرحلة.
كما يستفيد المسافرون من خدمات سائقين مؤهلين ومتعددي اللغات، إلى جانب خدمة زبناء متاحة بشكل يومي للإجابة عن الاستفسارات وتقديم المساعدة عند الحاجة. وتخضع جميع الحافلات للمعايير البيئية Euro VI، بما ينسجم مع التوجه نحو نقل حضري أكثر استدامة.
قدرة استيعابية مهمة واستعداد لكأس إفريقيا
تبلغ الطاقة الاستيعابية لكل حافلة 80 راكبًا، من بينهم 26 في مقاعد الجلوس، مع استهداف نقل حوالي 4500 مسافر يوميًا على هذا الخط. كما يُرتقب تعزيز هذا النظام خلال فترة تنظيم كأس أمم إفريقيا 2025، لمواكبة الارتفاع المنتظر في عدد المسافرين القادمين والمغادرين عبر مطار محمد الخامس.
ومن شأن هذه الخدمة الجديدة للنقل الجماعي أن تساهم في تقليص الاعتماد على التنقل الفردي نحو المطار بواسطة السيارات الخاصة، وبالتالي التخفيف من حدة الازدحام المروري، خاصة في الفترات التي تشهد ضغطًا كبيرًا مثل موسم الحج والعمرة، وعملية “مرحبا” خلال فصل الصيف.
إطلاق “أيرو باص” يؤشر، وفق المكتب الوطني للمطارات، إلى مرحلة جديدة في مسار تحديث الربط بين المطار والمدينة، وجعل تجربة السفر أكثر راحة وتنظيمًا، بما ينسجم مع مكانة مطار محمد الخامس كبوابة جوية رئيسية للمملكة.
