تدشين خط شحن حاويات بحري جديد يربط الدار البيضاء بفالنسيا وبرشلونة
خدمة شحن جديدة تعزز الربط بين المغرب وإسبانيا
أطلقت شركة إيطاليا ماريتيما، وهي إحدى الشركات التابعة لمجموعة إيفرغرين العالمية، خدمة جديدة ومُتخصصة في شحن الحاويات لربط المغرب بإسبانيا. وتُدمج هذه الخدمة ضمن خط شمال إفريقيا – غرب البحر الأبيض المتوسط (NAFR)، وذلك بالاستفادة من خط الشحن SPX 1 الذي تُديره شركة X-Press Feeders بين إسبانيا والبرتغال.
تفاصيل الرحلات والموانئ
انطلقت أولى رحلات هذه الخدمة بتاريخ 22 نوفمبر، حيث غادرت سفينة Perseus، التي تبلغ سعتها 660 حاوية نمطية، من ميناء فالنسيا. وبموجب الترتيبات الجديدة، تمتلك إيفرغرين الآن إمكانية الشحن البحري عبر موانئ فالنسيا والدار البيضاء وبرشلونة، قبل أن تختتم السفن دورتها بالعودة مجدداً إلى فالنسيا.
توسيع الدورة وزيادة السفن
تم إجراء تحسينات على خط SPX 1، شملت:
- إضافة رسو ثالث في ميناء الدار البيضاء.
- مضاعفة عدد الرسو في موانئ فالنسيا وبرشلونة.
أدت هذه التعديلات إلى تمديد دورة الرحلة الكاملة من ثلاثة أسابيع إلى أربعة أسابيع. ولضمان انتظام الخدمة بشكل أسبوعي، تخطط شركة إكسبرس لإدخال سفينة رابعة ضمن الأسطول، وهي سفينة كارلا، التي تبلغ سعتها 750 حاوية نمطية، ومن المقرر أن تنطلق من برشلونة في 29 نوفمبر.
ويمتد المسار الجديد حالياً على مدى أربعة أسابيع، حيث تعمل أربع سفن بالتناوب، وتتراوح قدرة كل سفينة منها على حمل ما بين 660 و 700 حاوية نمطية.
