Le ministre de l’Equipement et de l’Eau, Nizar Baraka, a eu mercredi \u00e0 El Jadida des entretiens avec le ministre cap-verdien de la Mer, Jorge Pedro Mauricio dos Santos, portant sur les possibilit\u00e9s de renforcer la coop\u00e9ration bilat\u00e9rale dans les domaines des ports et de l’\u00e9conomie bleue. <\/p>\n\n\n\n
L’entretien a eu lieu en marge de la premi\u00e8re \u00e9dition du Salon international des ports et de leurs \u00e9cosyst\u00e8mes (SIPORTS 2026), o\u00f9 Nizar Baraka a indiqu\u00e9 \u00e0 la MAP que les deux parties ont discut\u00e9 notamment de la dimension strat\u00e9gique de l’Initiative atlantique lanc\u00e9e par le Roi Mohammed VI, qui reste ouverte aux pays du Sahel. <\/p>\n\n\n\n
Dans ce contexte, le ministre cap-verdien a exprim\u00e9 la volont\u00e9 de son pays de s’impliquer pleinement dans le projet du Corridor Atlantique, reliant les ports africains les plus importants de la fa\u00e7ade atlantique, contribuant ainsi au d\u00e9veloppement de cet espace commun et renfor\u00e7ant sa pr\u00e9sence \u00e9conomique. <\/p>\n\n\n\n
Les discussions ont port\u00e9 sur un certain nombre de domaines de coop\u00e9ration pratique, notamment la possibilit\u00e9 de b\u00e9n\u00e9ficier de l’expertise marocaine dans la gestion des autorit\u00e9s portuaires, l’accompagnement de la transformation environnementale dans les ports, ainsi que la possibilit\u00e9 pour les entreprises marocaines de contribuer \u00e0 des projets d’expansion et de modernisation des infrastructures portuaires au Cap-Vert. <\/p>\n\n\n\n
Les deux parties ont \u00e9galement discut\u00e9 de la question de l’harmonisation des cadres juridiques et r\u00e9glementaires entre les deux pays, dans le but de faciliter les \u00e9changes commerciaux et d’en accro\u00eetre le flux, a d\u00e9clar\u00e9 M. Baraka. <\/p>\n\n\n\n
Pour sa part, le ministre de la Mer de la R\u00e9publique du Cap-Vert a salu\u00e9 les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s par le Maroc dans ce secteur, saluant le syst\u00e8me portuaire national allant de Tanger Med au port atlantique de Dakhla, le d\u00e9crivant comme une expression claire de la voie du d\u00e9veloppement et de l’innovation poursuivie par le Royaume. <\/p>\n\n\n\n
Le fonctionnaire a soulign\u00e9 l’implication de son pays dans la vision royale d’une Afrique atlantique, notant que cette approche est d’une grande importance pour l’avenir du continent et renforce la position de la r\u00e9gion dans ses relations avec l’Europe, les Am\u00e9riques et l’Asie. <\/p>\n\n\n\n
Le ministre cap-verdien a \u00e9galement rappel\u00e9 la force des liens historiques entre les deux pays et a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 le soutien de son pays \u00e0 l’int\u00e9grit\u00e9 territoriale du Maroc, une position qui s’est traduite par l’ouverture d’un consulat g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 Dakhla. <\/p>\n\n\n\n
A l’issue de la r\u00e9union, les deux ministres ont visit\u00e9 les stations de dessalement d’eau de mer d’El Houzia, qui ont une capacit\u00e9 de production totale de 25 litres par seconde. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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