{"id":11094,"date":"2026-04-06T11:25:49","date_gmt":"2026-04-06T08:25:49","guid":{"rendered":"https:\/\/m24press.com\/la-hausse-du-cout-du-fret-exerce-une-pression-sur-les-prix-du-ble-au-maroc\/"},"modified":"2026-04-06T11:25:49","modified_gmt":"2026-04-06T08:25:49","slug":"la-hausse-du-cout-du-fret-exerce-une-pression-sur-les-prix-du-ble-au-maroc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/m24press.com\/fr\/la-hausse-du-cout-du-fret-exerce-une-pression-sur-les-prix-du-ble-au-maroc\/","title":{"rendered":"La hausse du co\u00fbt du fret exerce une pression sur les prix du bl\u00e9 au Maroc"},"content":{"rendered":"\n<p>Les prix du bl\u00e9 au Maroc devraient subir de nouvelles pressions en raison de la hausse continue du co\u00fbt du fret maritime, li\u00e9e \u00e0 l&rsquo;augmentation des prix du p\u00e9trole sur les march\u00e9s internationaux, mais l&rsquo;ampleur de cet impact d\u00e9pendra des r\u00e9sultats de la prochaine r\u00e9colte nationale. Le march\u00e9 local suit de pr\u00e8s l&rsquo;\u00e9volution des prix mondiaux, tandis que la production nationale reste un facteur d\u00e9cisif pour d\u00e9terminer l&rsquo;impact r\u00e9el sur les consommateurs marocains.    <\/p>\n\n\n\n<p>Omar Yacoubi, pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration nationale des n\u00e9gociants en c\u00e9r\u00e9ales et l\u00e9gumineuses, a expliqu\u00e9 qu&rsquo;un certain nombre de facteurs contr\u00f4lent la situation du march\u00e9 dans la phase actuelle, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse du co\u00fbt du transport, de la localisation des fournisseurs internationaux ou des perspectives de la campagne agricole nationale.      <\/p>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne la r\u00e9cente visite du ministre fran\u00e7ais du commerce ext\u00e9rieur, M. Yacoubi a indiqu\u00e9 que la r\u00e9union s&rsquo;inscrivait dans le cadre d&rsquo;une coop\u00e9ration concernant le d\u00e9veloppement du secteur de la boulangerie.  Il a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous avons rencontr\u00e9 le ministre fran\u00e7ais du commerce ext\u00e9rieur dans le cadre de notre partenariat pour le d\u00e9veloppement du secteur de la boulangerie. Il a \u00e9galement visit\u00e9 le Centre d&rsquo;\u00e9tudes et de recherches de l&rsquo;industrie c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re, l&rsquo;Institut de formation de l&rsquo;industrie meuni\u00e8re et l&rsquo;Institut de formation aux m\u00e9tiers de la boulangerie et de la p\u00e2tisserie\u00a0\u00bb.  <\/p>\n\n\n\n<p>Selon les m\u00eames donn\u00e9es, cette coop\u00e9ration vise \u00e0 soutenir la production de vari\u00e9t\u00e9s compatibles avec le bl\u00e9 fran\u00e7ais, notamment certains produits bien connus comme les baguettes, les croissants et les produits de boulangerie l\u00e9g\u00e8re, qui peuvent b\u00e9n\u00e9ficier des caract\u00e9ristiques de ce type de bl\u00e9.    <\/p>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne la position de la France sur le march\u00e9 marocain, M. Yacoubi a not\u00e9 que le bl\u00e9 fran\u00e7ais a connu une baisse la saison derni\u00e8re, avant de regagner sa position cette ann\u00e9e.   Il a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0La part du bl\u00e9 fran\u00e7ais a en effet diminu\u00e9 au cours de la campagne pr\u00e9c\u00e9dente. Ceci est d\u00fb aux probl\u00e8mes rencontr\u00e9s en termes de qualit\u00e9 et de quantit\u00e9. Pour la campagne en cours [&#8230;] la France a retrouv\u00e9 sa place de premier fournisseur de bl\u00e9 tendre au Maroc.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 cette \u00e9volution, la situation finale d\u00e9pendra encore de ce que la fin de la saison des r\u00e9coltes r\u00e9v\u00e9lera, en particulier \u00e0 la lumi\u00e8re des changements rapides sur le march\u00e9 international des c\u00e9r\u00e9ales.  <\/p>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne les tensions g\u00e9opolitiques au Moyen-Orient et la fermeture du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, M. Yacoubi a minimis\u00e9 la possibilit\u00e9 d&rsquo;un impact direct sur le flux des importations de c\u00e9r\u00e9ales, expliquant que les r\u00e9gions d&rsquo;exportation ne sont pas confront\u00e9es \u00e0 des perturbations directes \u00e0 ce niveau.   Il a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Les zones d&rsquo;exportation ne sont pas affect\u00e9es par la guerre ou la fermeture du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz. Il n&rsquo;y a donc pas d&rsquo;impact sur la logistique.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais l&rsquo;impact, a-t-il dit, est per\u00e7u sous un autre angle, celui de l&rsquo;\u00e9nergie. La hausse des prix du p\u00e9trole se r\u00e9percute sur le co\u00fbt d&rsquo;exploitation des navires, ce qui augmente le co\u00fbt du transport maritime et affecte les prix des c\u00e9r\u00e9ales sur le march\u00e9 international. \u00ab\u00a0Les navires paient le carburant plus cher\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. Le co\u00fbt du transport maritime est donc devenu plus \u00e9lev\u00e9. Les prix des c\u00e9r\u00e9ales ont \u00e9galement suivi cette tendance \u00e0 la hausse. Les prix ont augment\u00e9 d&rsquo;environ 10 %\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.     <\/p>\n\n\n\n<p>Cela signifie que le Maroc ne sera pas loin de ces r\u00e9percussions, d&rsquo;autant plus que le bl\u00e9 est une denr\u00e9e de base qui est rapidement affect\u00e9e par les changements sur le march\u00e9 international. Yacoubi le souligne en disant : \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr. Quand le p\u00e9trole augmente, tous les produits sont touch\u00e9s. Le bl\u00e9, comme les autres mati\u00e8res premi\u00e8res, sera \u00e9galement touch\u00e9.\u00a0\u00bb      <\/p>\n\n\n\n<p>Les engrais ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 affect\u00e9s par la m\u00eame situation, a-t-il ajout\u00e9, ajoutant une pression suppl\u00e9mentaire sur le secteur agricole et la cha\u00eene de production en g\u00e9n\u00e9ral. Toutefois, il reste \u00e0 d\u00e9terminer comment et quand ces augmentations seront r\u00e9percut\u00e9es sur le march\u00e9 national.  <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0La r\u00e9percussion de cette augmentation a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9. Nous attendons les r\u00e9sultats de la r\u00e9colte pour d\u00e9terminer comment nous r\u00e9percuterons cette hausse des prix internationaux au niveau national\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. Cela signifie que la r\u00e9colte nationale sera le principal facteur d\u00e9terminant pour savoir si le march\u00e9 conna\u00eetra une augmentation forte ou limit\u00e9e des prix du bl\u00e9 au cours de la p\u00e9riode \u00e0 venir.  <\/p>\n\n\n\n<p>Dans l&rsquo;intervalle, les importations de c\u00e9r\u00e9ales continueront \u00e0 assurer la s\u00e9curit\u00e9 du march\u00e9 local, au moins jusqu&rsquo;\u00e0 la fin du mois de mai, apr\u00e8s quoi la priorit\u00e9 ira \u00e0 la production nationale avec le d\u00e9but de la r\u00e9colte en juin.   <\/p>\n\n\n\n<p>Les indicateurs de la campagne actuelle sont meilleurs que ceux des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, caract\u00e9ris\u00e9es par des s\u00e9cheresses successives, mais cela n&rsquo;\u00e9limine pas le besoin d&rsquo;importations. M\u00eame si la r\u00e9colte est importante, la demande int\u00e9rieure reste sup\u00e9rieure \u00e0 la capacit\u00e9 de la production nationale \u00e0 la couvrir enti\u00e8rement.   <\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 cet \u00e9gard, M. Yacoubi a soulign\u00e9 que le recours au march\u00e9 ext\u00e9rieur sera toujours n\u00e9cessaire, d\u00e9clarant : \u00ab\u00a0Nous devrons toujours importer, m\u00eame si la r\u00e9colte est tr\u00e8s importante, car elle ne suffira pas \u00e0 satisfaire les besoins de consommation : \u00ab\u00a0Nous aurons toujours besoin d&rsquo;importer, m\u00eame si la r\u00e9colte est tr\u00e8s importante, car elle ne suffit pas \u00e0 satisfaire les besoins de consommation.\u00a0\u00bb     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les prix du bl\u00e9 au Maroc devraient subir de nouvelles pressions en raison de la hausse continue du co\u00fbt du fret maritime, li\u00e9e \u00e0 l&rsquo;augmentation des prix du p\u00e9trole sur les march\u00e9s internationaux, mais l&rsquo;ampleur de cet impact d\u00e9pendra des r\u00e9sultats de la prochaine r\u00e9colte nationale. 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