Le Japon s’appr\u00eate \u00e0 lancer une nouvelle exp\u00e9rience \u00e0 l’a\u00e9roport Haneda de Tokyo, qui verra des robots humano\u00efdes op\u00e9rer dans le service des bagages, refl\u00e9tant ainsi la volont\u00e9 du pays d’\u00e9tendre l’utilisation de solutions technologiques dans des installations vitales. <\/p>\n\n\n\n
Japan Airlines pr\u00e9voit de commencer le test le mois prochain et le programme pilote durera jusqu’en 2028, avec l’ambition claire de faire de ces robots un \u00e9l\u00e9ment permanent du flux de travail \u00e0 l’avenir. <\/p>\n\n\n\n
L’entreprise estime que le projet pourrait contribuer \u00e0 all\u00e9ger la pression exerc\u00e9e sur les bagagistes et \u00e0 rem\u00e9dier \u00e0 la p\u00e9nurie croissante de main-d’\u0153uvre, l’un des d\u00e9fis les plus pressants du Japon. L’a\u00e9roport de Haneda est l’un des plus fr\u00e9quent\u00e9s du pays, avec environ 60 millions de passagers par an. <\/p>\n\n\n\n
Dans le cadre de cette initiative, un robot humano\u00efde produit par Unitree, une entreprise bas\u00e9e \u00e0 Hangzhou, au Japon, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9. Ce robot de 130 centim\u00e8tres de haut est con\u00e7u pour effectuer des t\u00e2ches physiquement exigeantes, tandis que les aspects li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 resteront sous supervision humaine, a expliqu\u00e9 Yoshiteru Suzuki, responsable des services de la JAL. <\/p>\n\n\n\n
Cette exp\u00e9rience intervient \u00e0 un moment o\u00f9 le Japon conna\u00eet une forte augmentation du nombre de visiteurs \u00e9trangers, avec plus de sept millions de touristes \u00e9trangers se rendant dans le pays au cours des deux premiers mois de cette ann\u00e9e seulement. <\/p>\n\n\n\n
Des \u00e9tudes sugg\u00e8rent que le Japon, qui est confront\u00e9 \u00e0 une crise du march\u00e9 du travail de plus en plus grave, aura besoin d’environ 6,5 millions de travailleurs \u00e9trangers d’ici 2040. Bien que les a\u00e9roports connaissent un niveau d’automatisation croissant, une grande partie des op\u00e9rations internes repose encore sur les ressources humaines, \u00e0 un moment o\u00f9 la pression augmente en raison d’une p\u00e9nurie de travailleurs, selon les experts. <\/p>\n\n\n\n
Ces robots humano\u00efdes peuvent travailler en continu pendant deux \u00e0 trois heures apr\u00e8s chaque charge, et il est envisag\u00e9 de les \u00e9tendre \u00e0 l’avenir au nettoyage des cabines d’avion. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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