La question de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est revenue au premier plan du d\u00e9bat parlementaire, suite \u00e0 la forte hausse des prix du k\u00e9ros\u00e8ne et \u00e0 son impact direct sur le secteur de l’aviation, notamment apr\u00e8s la d\u00e9cision de Royal Air Maroc de suspendre temporairement un certain nombre de vols vers des destinations int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures. <\/p>\n\n\n\n
La commission des infrastructures, de l’\u00e9nergie, des mines et de l’environnement de la Chambre des repr\u00e9sentants a confirm\u00e9 que l’\u00e9volution des prix du k\u00e9ros\u00e8ne n\u00e9cessitait la pr\u00e9sence de Leila Benali, ministre de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et du d\u00e9veloppement durable, \u00e0 la r\u00e9union qui \u00e9tait pr\u00e9vue \u00e0 la mi-avril avant d’\u00eatre report\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0La question est toujours d\u00e9battue et la r\u00e9union est toujours pr\u00e9vue\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ibrahim Abba, chef de la commission, expliquant que \u00ab\u00a0la ministre Benali, lors de ses diff\u00e9rentes interventions r\u00e9centes \u00e0 l’ext\u00e9rieur et \u00e0 l’int\u00e9rieur du Parlement, a pr\u00e9sent\u00e9 des donn\u00e9es relatives au sujet qui devait \u00eatre discut\u00e9, \u00e0 savoir les r\u00e9percussions de la tension arm\u00e9e au Moyen-Orient sur la souverainet\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tiques du Royaume\u00a0\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
Ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Aujourd’hui, avec l’\u00e9volution du k\u00e9ros\u00e8ne, des donn\u00e9es ad\u00e9quates sur les stocks et les mesures doivent \u00eatre fournies. <\/p>\n\n\n\n
Royal Air Maroc a annonc\u00e9 que la hausse exceptionnelle des co\u00fbts d’exploitation a gravement affect\u00e9 le secteur a\u00e9rien mondial, ce qui l’a amen\u00e9 \u00e0 suspendre temporairement un certain nombre de vols. <\/p>\n\n\n\n
Cette d\u00e9cision concerne les vols de Casablanca vers Bangui, Brazzaville, Kinshasa, Douala, Yaound\u00e9 et Libreville, ainsi que la suspension des vols sur les lignes Tanger-Malaga et Tanger-Barcelone, ainsi que certains vols de Marrakech vers Lyon, Bordeaux, Marseille et Bruxelles. <\/p>\n\n\n\n
Selon le responsable de la commission parlementaire, cette situation est li\u00e9e aux tensions militaires et g\u00e9opolitiques au Moyen-Orient et aux perturbations qui en r\u00e9sultent sur les march\u00e9s de l’\u00e9nergie et des carburants. <\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0La question est principalement li\u00e9e \u00e0 la tension militaire au Moyen-Orient et aux probl\u00e8mes g\u00e9opolitiques qui l’accompagnent, ce qui est bien connu\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Abba.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Mais avec des r\u00e9percussions telles que celles annonc\u00e9es par Air Maroc et l’impact sur la navigation a\u00e9rienne, la question reste pos\u00e9e : Qu’a fait ou que devrait faire l’Etat dans cette situation instable ?\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sident de la commission des infrastructures, de l’\u00e9nergie, des mines et de l’environnement a soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d’informer le Parlement sur les d\u00e9tails de la situation \u00e9nerg\u00e9tique, notamment en ce qui concerne les stocks et les mesures prises pour prot\u00e9ger les secteurs strat\u00e9giques. <\/p>\n\n\n\n
Il a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Dans le cadre de son r\u00f4le constitutionnel et de contr\u00f4le, la commission devrait \u00eatre inform\u00e9e de tous les d\u00e9tails ; l’\u00c9tat a en pratique allou\u00e9 un ensemble de mesures pour maintenir la stabilit\u00e9 des prix, et la commission devrait conna\u00eetre leurs effets dans tous les domaines, afin de ne pas nuire \u00e0 une entreprise strat\u00e9gique comme Laram, et de prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats marocains en g\u00e9n\u00e9ral. <\/p>\n\n\n\n
L’orateur a expliqu\u00e9 que le k\u00e9ros\u00e8ne et les produits p\u00e9troliers en g\u00e9n\u00e9ral restent des questions qui doivent \u00eatre d\u00e9battues en permanence, car elles sont li\u00e9es \u00e0 des d\u00e9veloppements internationaux volatiles et sont susceptibles d’\u00eatre mises \u00e0 jour en permanence. <\/p>\n\n\n\n
Il demande \u00e9galement si le sujet est sensible pour le gouvernement lorsqu’il pr\u00e9sente les donn\u00e9es pertinentes \u00e0 la l\u00e9gislature.<\/p>\n\n\n\n
M. Abba a indiqu\u00e9 que la commission r\u00e9activerait la demande de r\u00e9union apr\u00e8s les vacances de l’A\u00efd, par le biais d’une communication \u00e9crite adress\u00e9e au secteur gouvernemental concern\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Il a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0En tout \u00e9tat de cause, nous reprendrons notre r\u00f4le apr\u00e8s l’A\u00efd et nous rappellerons au ministre Benali la n\u00e9cessit\u00e9 de programmer la r\u00e9union report\u00e9e, et nous le ferons cette fois par \u00e9crit. <\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Une fois les vacances termin\u00e9es, une communication \u00e9crite sera envoy\u00e9e au secteur gouvernemental, sous la supervision de la pr\u00e9sidence de l’office parlementaire\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, notant que le minist\u00e8re de la transition \u00e9nerg\u00e9tique avait initialement demand\u00e9 un report, \u00e9tant entendu qu’une date ult\u00e9rieure serait fix\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n
Le chef de la commission a d\u00e9clar\u00e9 que la tenue de cette r\u00e9union reste n\u00e9cessaire avant la fin de la l\u00e9gislature, compte tenu de l’importance du dossier et de son lien avec la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique nationale et les secteurs vitaux. <\/p>\n\n\n\n
La commission des infrastructures de la Chambre des repr\u00e9sentants a re\u00e7u une demande conjointe des \u00e9quipes de la majorit\u00e9 et des constitutionnalistes sociaux-d\u00e9mocrates pour discuter des \u00ab\u00a0r\u00e9percussions du conflit militaire au Moyen-Orient sur les prix des carburants sur le march\u00e9 national\u00a0\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
L’\u00e9quipe de l’opposition socialiste-f\u00e9d\u00e9rale a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 deux demandes, la premi\u00e8re sur \u00ab\u00a0les augmentations successives des carburants et leur impact sur le pouvoir d’achat des Marocains, notamment \u00e0 la lumi\u00e8re de l’existence d’une r\u00e9serve de 60 jours\u00a0\u00bb, et la seconde sur \u00ab\u00a0les m\u00e9canismes de suivi et de r\u00e9gulation du march\u00e9 national des carburants \u00e0 la lumi\u00e8re des d\u00e9fis g\u00e9opolitiques actuels\u00a0\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
Dans le m\u00eame contexte, d’autres \u00e9quipes parlementaires ont soumis des demandes relatives \u00e0 la hausse des prix des carburants, \u00e0 ses r\u00e9percussions \u00e9conomiques et sociales, et aux m\u00e9canismes d’intervention publique pour en minimiser les effets. <\/p>\n\n\n\n
Le groupe parlementaire \u00ab\u00a0Justice et d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb a \u00e9galement soulev\u00e9 la question des \u00ab\u00a0effets possibles des r\u00e9cents d\u00e9veloppements g\u00e9opolitiques li\u00e9s \u00e0 l’escalade militaire au Moyen-Orient sur la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique nationale et les prix des carburants dans notre pays\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La multiplicit\u00e9 de ces demandes parlementaires refl\u00e8te l’ampleur des pr\u00e9occupations politiques et \u00e9conomiques concernant l’impact des perturbations \u00e9nerg\u00e9tiques sur le march\u00e9 national, compte tenu notamment du lien entre les prix des carburants et les secteurs vitaux, y compris les transports a\u00e9riens et terrestres et le pouvoir d’achat des citoyens. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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