Le groupe italien SITE a remport\u00e9 un contrat international sans pr\u00e9c\u00e9dent pour \u00e9quiper le tron\u00e7on K\u00e9nitra-Marrakech de la ligne ferroviaire \u00e0 grande vitesse Buraq au Maroc, dans le cadre d’un march\u00e9 de plus de 140 millions d’euros, le plus important de l’histoire de l’entreprise bas\u00e9e \u00e0 Bologne. <\/p>\n\n
Ce contrat s’inscrit dans le cadre des grands pr\u00e9paratifs du Maroc pour l’organisation de la Coupe du Monde de la FIFA 2030, en partenariat avec l’Espagne et le Portugal, et le d\u00e9veloppement des infrastructures de transport, notamment le r\u00e9seau ferroviaire, est l’une des priorit\u00e9s des projets nationaux dans ce contexte. <\/p>\n\n
SITE a sign\u00e9 le contrat avec l’Office national des chemins de fer (ONCF). Le projet comprend la mise en \u0153uvre d’un syst\u00e8me de communication int\u00e9gr\u00e9 pour l’exploitation des trains, ainsi que des \u00e9quipements \u00e9lectriques avanc\u00e9s et une infrastructure de cybers\u00e9curit\u00e9 r\u00e9pondant aux normes europ\u00e9ennes les plus \u00e9lev\u00e9es. <\/p>\n\n
Cette modernisation s’appuiera sur le syst\u00e8me europ\u00e9en de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) de niveau 2, notamment en termes de signalisation et de s\u00e9curit\u00e9, ce qui permettra \u00e0 la ligne de se conformer aux normes de s\u00e9curit\u00e9 et d’exploitation de l’UE. <\/p>\n\n
Le tron\u00e7on K\u00e9nitra-Marrakech est un \u00e9l\u00e9ment essentiel du projet d’expansion du r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 grande vitesse du Maroc. Il permettra d’achever la connexion entre Marrakech, centre touristique majeur, et la capitale \u00e9conomique Casablanca et Tanger au nord, formant ainsi un point n\u00e9vralgique vital pour le transport en pr\u00e9vision de la Coupe du monde de 2030. <\/p>\n\n
Le projet devrait am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 urbaine et faciliter le d\u00e9placement des voyageurs et des touristes entre les principales villes, refl\u00e9tant l’engagement du Maroc \u00e0 renforcer ses investissements dans les infrastructures intelligentes et durables. <\/p>\n\n
Les travaux seront men\u00e9s par un consortium europ\u00e9en dirig\u00e9 par SITE, avec la participation de la Compagnie des Signaux fran\u00e7aise, qui fait partie du groupe Mermec, et de l’entreprise italienne de construction ferroviaire Generali Costruzioni Ferroviarie. <\/p>\n\n
Le consortium coordonnera le projet et assurera l’int\u00e9gration des diff\u00e9rents syst\u00e8mes techniques, tout en respectant strictement les normes de s\u00e9curit\u00e9 et de performance requises pour les projets ferroviaires \u00e0 grande vitesse. <\/p>\n\n
Cette coop\u00e9ration trilat\u00e9rale est un exemple r\u00e9ussi du partenariat entre l’Europe et le Maroc dans le cadre de grands projets de transport et renforce la position du Maroc en tant que destination fiable pour les investissements dans les infrastructures modernes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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