Le secteur automobile marocain a connu une reprise exceptionnelle au cours du premier semestre 2025, enregistrant une croissance de 36,14 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024, refl\u00e9tant une forte dynamique aliment\u00e9e par l’augmentation de la demande int\u00e9rieure, la reprise de la confiance des consommateurs et l’int\u00e9r\u00eat croissant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les nouvelles marques. <\/p>\n\n\n\n
Selon les donn\u00e9es de l’Association des importateurs automobiles du Maroc (AIVAM), 112 026 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues jusqu’\u00e0 fin juin 2025, contre 82 286 unit\u00e9s au cours de la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Cette croissance a concern\u00e9 les cat\u00e9gories des voitures particuli\u00e8res, qui ont atteint 99 309 unit\u00e9s (+34,11%), et des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, qui ont atteint 12 717 unit\u00e9s (+54,37%). <\/p>\n\n\n\n
Pour le seul mois de juin, 23 298 voitures ont \u00e9t\u00e9 vendues, soit une hausse de 34,14 % par rapport \u00e0 juin 2024, r\u00e9parties entre 21 309 voitures particuli\u00e8res (+34,40 %) et 1 989 v\u00e9hicules utilitaires (+31,46 %). <\/p>\n\n\n\n
Dacia<\/strong> occupe toujours la premi\u00e8re place sur le segment des voitures particuli\u00e8res, avec 5 613 unit\u00e9s vendues, soit 24,54% de part de march\u00e9. Renault<\/strong>, quant \u00e0 lui, a enregistr\u00e9 un bond impressionnant de 4 322 unit\u00e9s vendues, contre 2 657 en juin 2024 (+62,66%), gr\u00e2ce \u00e0 sa gamme r\u00e9nov\u00e9e et \u00e0 son orientation vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides. <\/p>\n\n\n\n Hyundai<\/strong> arrive en troisi\u00e8me position avec 1 623 unit\u00e9s (+41,5 %), devant Peugeot<\/strong>, qui a vendu 1 494 unit\u00e9s, r\u00e9alisant ainsi la plus forte croissance parmi les cinq premiers (+80,22 %). <\/p>\n\n\n\n Les marques chinoises telles que BYD<\/strong> ont connu une croissance exceptionnelle, avec des ventes passant de seulement 11 unit\u00e9s en juin 2024 \u00e0 412 unit\u00e9s en juin 2025 (+3645%). Changan<\/strong> a \u00e9galement atteint 187 unit\u00e9s (+85,15%), tandis que Geely<\/strong> a bondi de 70 \u00e0 151 unit\u00e9s (+115,71%), refl\u00e9tant la p\u00e9n\u00e9tration des marques chinoises sur le march\u00e9, en particulier dans les cat\u00e9gories des VE et de la technologie. <\/p>\n\n\n\n Dans le segment du luxe, Audi<\/strong> est arriv\u00e9 en t\u00eate avec 492 unit\u00e9s, suivi par BMW<\/strong> avec 433 unit\u00e9s, tandis que Mercedes<\/strong> a retrouv\u00e9 son \u00e9lan avec 301 unit\u00e9s, contre 267 unit\u00e9s \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’ann\u00e9e derni\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n Sur le segment des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, Renault<\/strong> a consolid\u00e9 sa position de leader avec 503 unit\u00e9s (+94,94%), suivi par Fiat<\/strong> avec 315 unit\u00e9s (+46,5%) et DFSK<\/strong> avec 228 unit\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n Cette croissance remarquable est due \u00e0 plusieurs facteurs, notamment :<\/p>\n\n\n\n Si cette tendance \u00e0 la hausse se poursuit, les immatriculations totales de voitures au Maroc en 2025 pourraient d\u00e9passer 180 000 \u00e0 200 000 unit\u00e9s, un chiffre sans pr\u00e9c\u00e9dent depuis des ann\u00e9es. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le secteur automobile marocain a connu une reprise exceptionnelle au cours du premier semestre 2025, enregistrant une croissance de 36,14 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024, refl\u00e9tant une forte dynamique aliment\u00e9e par l’augmentation de la demande int\u00e9rieure, la reprise de la confiance des consommateurs et l’int\u00e9r\u00eat croissant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2750,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-2751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie-et-affaires"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}L’ascension fulgurante des labels chinois<\/h3>\n\n\n\n
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