En 2024, 4024 personnes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es dans des accidents de la route, soit une augmentation de 5,37 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. <\/p>\n\n\n\n
Alors que le nombre de tu\u00e9s sur les routes continue d’augmenter de fa\u00e7on alarmante, les autorit\u00e9s marocaines ont d\u00e9voil\u00e9 un plan d’urgence de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re visant \u00e0 r\u00e9pondre aux pr\u00e9occupations croissantes concernant la s\u00e9curit\u00e9 des citoyens pendant la saison estivale. <\/p>\n\n\n\n
A Rabat, Nasser Boulajjoul, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Agence nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (ANSR), a pr\u00e9sent\u00e9 lundi les grandes lignes du plan. <\/p>\n\n\n\n
Cette strat\u00e9gie associe une surveillance renforc\u00e9e sur le terrain \u00e0 des campagnes de sensibilisation et d’\u00e9ducation, dans le but de r\u00e9duire le nombre de victimes et de promouvoir le sens des responsabilit\u00e9s chez les usagers de la route. <\/p>\n\n\n\n
Les chiffres officiels r\u00e9v\u00e8lent une r\u00e9alit\u00e9 tragique. En 2024, 4 024 personnes sont mortes dans des accidents de la circulation, soit une augmentation de 5,37 % par rapport \u00e0 2023. Le nombre de bless\u00e9s graves a d\u00e9pass\u00e9 les 10 000 cas, tandis que le nombre d’accidents physiques a atteint plus de 143 000. <\/p>\n\n\n\n
Au cours du premier semestre 2025, le nombre de victimes a encore augment\u00e9. Rien que de janvier \u00e0 mai, 1 624 personnes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es sur les routes marocaines, soit une augmentation de 20,9 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Plus de 4 000 autres ont \u00e9t\u00e9 gravement bless\u00e9es, soit une augmentation de plus de 21 %. <\/p>\n\n\n\n
Les pi\u00e9tons et les motocyclistes restent les plus vuln\u00e9rables, puisqu’ils repr\u00e9sentent \u00e0 eux deux pr\u00e8s de 70 % de l’ensemble des d\u00e9c\u00e8s. Les pi\u00e9tons repr\u00e9sentent plus d’un quart des d\u00e9c\u00e8s, tandis que les motocyclistes en repr\u00e9sentent pr\u00e8s de la moiti\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Le plan de s\u00e9curit\u00e9 estival met fortement l’accent sur le renforcement de la surveillance sur le terrain. Les autorit\u00e9s ont l’intention d’intensifier la surveillance des routes dangereuses \u00e0 l’aide de radars mobiles, fixes et autonomes. <\/p>\n\n\n\n
Les \u00e9quipes surveilleront de pr\u00e8s les infractions et inspecteront les v\u00e9hicules de transport public \u00e0 leur point de d\u00e9part et dans les principales zones touristiques. <\/p>\n\n\n\n
Des unit\u00e9s d’intervention rapide seront d\u00e9ploy\u00e9es dans les zones connues pour leur fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e d’accidents, o\u00f9 les retards ou la n\u00e9gligence exacerbent souvent les effets des accidents. <\/p>\n\n\n\n
Un comit\u00e9 sp\u00e9cial charg\u00e9 des op\u00e9rations estivales supervisera les activit\u00e9s quotidiennes sur le terrain et mettra \u00e0 jour les cartes des zones \u00e0 haut risque sur la base des derni\u00e8res donn\u00e9es relatives aux incidents. <\/p>\n\n\n\n
Outre la surveillance, la NARSA m\u00e8nera des campagnes de sensibilisation directe dans les ports, les gares routi\u00e8res, les march\u00e9s et les espaces publics, des lieux o\u00f9 les mesures de s\u00e9curit\u00e9 de base sont souvent n\u00e9glig\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n
Huit grandes villes accueilleront \u00e9galement des \u00ab\u00a0villages de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u00a0\u00bb, des caravanes mobiles visant \u00e0 impliquer la communaut\u00e9 locale et comprenant des simulations d’accidents, des ateliers interactifs et des espaces \u00e9ducatifs pour les enfants et les adolescents. <\/p>\n\n\n\n
Les autorit\u00e9s ont \u00e9galement adopt\u00e9 de nouvelles mesures r\u00e9glementaires, notamment l’interdiction de transf\u00e9rer la propri\u00e9t\u00e9 d’une voiture si le conducteur est redevable d’amendes pour des infractions graves. Les motos d’une capacit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 50 cm\u00b3 seront \u00e9galement soumises \u00e0 de nouveaux contr\u00f4les techniques, compte tenu du nombre \u00e9lev\u00e9 d’accidents impliquant ce type de v\u00e9hicules. <\/p>\n\n\n\n
Dans les zones urbaines, l’utilisation de cam\u00e9ras de surveillance intelligentes capables de d\u00e9tecter automatiquement les infractions sera d\u00e9velopp\u00e9e. Les procureurs ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 sanctionner plus s\u00e9v\u00e8rement les comportements dangereux sur la route. <\/p>\n\n\n\n
Le directeur de la NARSA a soulign\u00e9 que ce plan fait partie d’une strat\u00e9gie globale bas\u00e9e sur la pr\u00e9vention, la surveillance, la discipline et l’engagement communautaire.<\/p>\n\n\n\n
Le plan comprend un m\u00e9canisme permettant de mesurer son efficacit\u00e9 en collectant des donn\u00e9es sur le terrain et en les utilisant pour prendre des d\u00e9cisions \u00e0 l’avenir.<\/p>\n\n\n\n
Si l’initiative cible les menaces estivales imm\u00e9diates, son objectif plus large est de changer les habitudes et les comportements qui continuent de menacer des vies sur les routes marocaines. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En 2024, 4024 personnes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es dans des accidents de la route, soit une augmentation de 5,37 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Alors que le nombre de tu\u00e9s sur les routes continue d’augmenter de fa\u00e7on alarmante, les autorit\u00e9s marocaines ont d\u00e9voil\u00e9 un plan d’urgence de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re visant \u00e0 r\u00e9pondre aux pr\u00e9occupations croissantes …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-2901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/m24press.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}