Le Portugal est en \u00e9tat de choc et de deuil apr\u00e8s le d\u00e9raillement du c\u00e9l\u00e8bre train de montagne \u00ab\u00a0Gloria\u00a0\u00bb dans la capitale Lisbonne, un accident qui a fait 15 morts et 18 bless\u00e9s dans l’un des quartiers touristiques les plus fr\u00e9quent\u00e9s. Le gouvernement a d\u00e9clar\u00e9 le jeudi 4 septembre 2025 jour de deuil national, tandis que la municipalit\u00e9 de Lisbonne a d\u00e9cid\u00e9 de prolonger le deuil de trois jours. <\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9raillement s’est produit mercredi soir, lorsque le train de montagne reliant la place Rossio aux quartiers de Bairro Alto et Principe Real s’est renvers\u00e9. Des vid\u00e9os diffus\u00e9es par des t\u00e9moins oculaires montrent le v\u00e9hicule s’\u00e9craser violemment apr\u00e8s avoir perdu le contr\u00f4le de la pente, heurter un mur et se transformer en \u00e9pave dans un nuage de fum\u00e9e.
Toutes les victimes ont \u00e9t\u00e9 extraites des d\u00e9combres peu apr\u00e8s 18 heures, heure locale, a d\u00e9clar\u00e9 le m\u00e9decin urgentiste Tiago Augusto, ajoutant que certains des bless\u00e9s \u00e9taient de nationalit\u00e9s \u00e9trang\u00e8res qui n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n
L’un des t\u00e9moins, Antonio Javier, un touriste espagnol de 44 ans, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP qu’il avait refus\u00e9 de monter \u00e0 bord du train avec sa famille en raison de la longue file d’attente, avant d’apprendre plus tard qu’il avait surv\u00e9cu \u00e0 l’horrible accident. Le minist\u00e8re public a annonc\u00e9 l’ouverture d’une enqu\u00eate officielle sur les causes de la catastrophe. L’op\u00e9rateur de transport de Lisbonne, Carris,<\/strong> a confirm\u00e9 que tous les protocoles de maintenance avaient \u00e9t\u00e9 respect\u00e9s, expliquant que des inspections majeures avaient \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es en 2022, une maintenance r\u00e9guli\u00e8re en 2024 et une r\u00e9paration programm\u00e9e en mai 2025. La pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne, Ursula von der Leyen, a exprim\u00e9 ses condol\u00e9ances aux familles des victimes dans un message post\u00e9 sur la plateforme X en portugais, soulignant qu’elle avait re\u00e7u la nouvelle \u00ab\u00a0avec beaucoup de regret et de tristesse\u00a0\u00bb. <\/p>\n\n\n\n Construit par l’ing\u00e9nieur franco-portugais Raoul Mesnier de Pon\u00e7ar, le chemin de fer de montagne de Gl\u00f3ia a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en 1885, avant d’\u00eatre \u00e9lectrifi\u00e9 en 1915. Il s’agit de l’une des attractions touristiques les plus importantes, qui attire des milliers de visiteurs chaque jour gr\u00e2ce \u00e0 sa situation au centre de la vieille ville. <\/p>\n\n\n\n
D’autres t\u00e9moins ont indiqu\u00e9 que le train \u00e9tait descendu \u00e0 une vitesse inhabituelle avant de s’\u00e9craser contre un b\u00e2timent. Un t\u00e9moin a d\u00e9crit la sc\u00e8ne : \u00ab\u00a0Le train a heurt\u00e9 le b\u00e2timent avec une force terrible et il s’est effondr\u00e9 comme une bo\u00eete en carton. Il n’y avait pas de freins\u00a0\u00bb.<\/em>
Le maire de Lisbonne, Carlos Moedas, a comment\u00e9 la sc\u00e8ne : \u00ab\u00a0C’est une trag\u00e9die sans pr\u00e9c\u00e9dent dans notre ville\u00a0\u00bb.<\/em> <\/p>\n\n\n\nEnqu\u00eates et maintenance<\/h2>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sident Pedro Bogas a reconnu que les travaux de maintenance avaient \u00e9t\u00e9 externalis\u00e9s pendant 14 ans, mais il a refus\u00e9 de fournir des d\u00e9tails suppl\u00e9mentaires. <\/p>\n\n\n\nChoc europ\u00e9en<\/h2>\n\n\n\n
Historique<\/h2>\n\n\n\n