{"id":4884,"date":"2025-09-08T16:32:12","date_gmt":"2025-09-08T13:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/m24press.com\/une-etude-mondiale-le-maroc-a-besoin-de-38-milliards-de-dollars-pour-developper-ses-infrastructures-non-energetiques-dici-2035\/"},"modified":"2025-09-08T16:32:12","modified_gmt":"2025-09-08T13:32:12","slug":"une-etude-mondiale-le-maroc-a-besoin-de-38-milliards-de-dollars-pour-developper-ses-infrastructures-non-energetiques-dici-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/m24press.com\/fr\/une-etude-mondiale-le-maroc-a-besoin-de-38-milliards-de-dollars-pour-developper-ses-infrastructures-non-energetiques-dici-2035\/","title":{"rendered":"Une \u00e9tude mondiale : Le Maroc a besoin de 38 milliards de dollars pour d\u00e9velopper ses infrastructures non \u00e9nerg\u00e9tiques d&rsquo;ici 2035"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des investissements massifs pour stimuler le d\u00e9veloppement urbain<\/h2>\n\n\n\n<p>Le Maroc devra mobiliser 38 milliards de dollars d&rsquo;investissements au cours de la prochaine d\u00e9cennie pour d\u00e9velopper ses infrastructures non \u00e9nerg\u00e9tiques afin de renforcer son r\u00f4le de hub logistique et industriel r\u00e9gional, selon une \u00e9tude d&rsquo;Allianz Research. Ces investissements sont essentiels pour suivre le rythme de la croissance urbaine rapide et du d\u00e9veloppement \u00e9conomique durable, selon un rapport intitul\u00e9 \u00ab\u00a03.5% to 2035 : Closing the Global Infrastructure Gap\u00a0\u00bb.    <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Priorit\u00e9s d&rsquo;investissement au Maroc<\/h3>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9tude a identifi\u00e9 les secteurs cl\u00e9s qui n\u00e9cessitent des investissements majeurs au Maroc pour soutenir la transformation urbaine et \u00e9conomique :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Routes : 19,3 milliards d&rsquo;USD pour d\u00e9velopper les r\u00e9seaux routiers et de transport. <\/li>\n\n\n\n<li>Ports : 8,2 milliards de dollars pour am\u00e9liorer l&rsquo;infrastructure maritime et soutenir le commerce international. <\/li>\n\n\n\n<li>T\u00e9l\u00e9communications et num\u00e9risation : 6,3 milliards de dollars pour d\u00e9velopper l&rsquo;internet et les r\u00e9seaux de fibres optiques. <\/li>\n\n\n\n<li>Chemins de fer : 3 milliards USD pour la modernisation et l&rsquo;extension des lignes ferroviaires. <\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9sinfection des liquides : 1,1 milliard de dollars pour am\u00e9liorer les syst\u00e8mes d&rsquo;assainissement. <\/li>\n\n\n\n<li>Transport a\u00e9rien : 100 millions de dollars pour le d\u00e9veloppement des a\u00e9roports. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Contexte mondial et d\u00e9fis<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une dynamique mondiale : Les besoins du Maroc s&rsquo;inscrivent dans une tendance mondiale visant \u00e0 investir 11,5 billions de dollars d&rsquo;ici 2035 dans les infrastructures non \u00e9nerg\u00e9tiques, les deux tiers de ce montant \u00e9tant allou\u00e9s aux \u00e9conomies \u00e9mergentes.  <\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9fis : Les changements d\u00e9mographiques, les perturbations de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement et la transformation num\u00e9rique induite par l&rsquo;IA augmentent le besoin d&rsquo;infrastructures modernes.    <\/li>\n\n\n\n<li>Les march\u00e9s d\u00e9velopp\u00e9s : Des pays comme les \u00c9tats-Unis (1 000 milliards d&rsquo;USD), la France (155 milliards d&rsquo;USD) et l&rsquo;Allemagne (134 milliards d&rsquo;USD) doivent moderniser leurs infrastructures vieillissantes.   <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le r\u00f4le strat\u00e9gique du Maroc<\/h3>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9tude souligne que ces investissements visent \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Soutenir l&rsquo;urbanisation : Le taux d&rsquo;urbanisation du Maroc d\u00e9passe les 60 %, ce qui n\u00e9cessite le d\u00e9veloppement d&rsquo;infrastructures pour r\u00e9pondre aux besoins d&rsquo;une population croissante.  <\/li>\n\n\n\n<li>Renforcer la position r\u00e9gionale : Consolider la position du Maroc en tant que centre logistique reliant l&rsquo;Afrique, l&rsquo;Europe et le Moyen-Orient gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de ports tels que Tanger Med et de chemins de fer.   <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Transition \u00e9nerg\u00e9tique et opportunit\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les \u00e9nergies renouvelables : L&rsquo;\u00e9tude note que le Maroc, tout comme l&rsquo;Arabie saoudite, les \u00c9mirats arabes unis et l&rsquo;\u00c9gypte, se concentre sur des projets solaires, \u00e9oliens et d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert, dans le but d&rsquo;exporter de l&rsquo;\u00e9nergie propre vers l&rsquo;Europe et l&rsquo;Asie.      <\/li>\n\n\n\n<li>Les capitaux priv\u00e9s : L&rsquo;\u00e9tude note une croissance significative du r\u00f4le des capitaux priv\u00e9s dans le financement des infrastructures, les actifs non cot\u00e9s passant de 25 milliards d&rsquo;USD en 2005 \u00e0 1,5 trillion d&rsquo;USD en 2024.  <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9fis en mati\u00e8re de financement<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pressions g\u00e9opolitiques : Les tensions mondiales et la pand\u00e9mie ont perturb\u00e9 les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement, incitant les pays europ\u00e9ens \u00e0 adopter des strat\u00e9gies telles que l&rsquo;amiti\u00e9 productive pour stimuler les industries locales.  <\/li>\n\n\n\n<li>Le financement : Malgr\u00e9 le besoin urgent d&rsquo;investissements, les pays \u00e9mergents sont confront\u00e9s \u00e0 des difficult\u00e9s pour mobiliser des ressources financi\u00e8res, ce qui n\u00e9cessite une collaboration entre les secteurs public et priv\u00e9.   <\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des investissements massifs pour stimuler le d\u00e9veloppement urbain Le Maroc devra mobiliser 38 milliards de dollars d&rsquo;investissements au cours de la prochaine d\u00e9cennie pour d\u00e9velopper ses infrastructures non \u00e9nerg\u00e9tiques afin de renforcer son r\u00f4le de hub logistique et industriel r\u00e9gional, selon une \u00e9tude d&rsquo;Allianz Research. 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