وقّع المكتب الوطني للسكك الحديدية، في العاصمة الألمانية برلين، اتفاقاً جديداً مع شركة دي بي سيستمتكنيك التابعة لمجموعة دويتشه بان الألمانية، يفتح مجالات أوسع للتعاون التقني بين الجانبين، في مقدمتها الهندسة والصيانة والابتكار في مجال النقل السككي.
ويأتي الاتفاق في وقت يواصل فيه المغرب تطوير قدراته التقنية ومواكبة التحولات التي يعرفها القطاع، بالاستفادة من الخبرة الألمانية في تدبير المنظومات السككية وتشغيلها وصيانتها، في ظل أوراش كبرى يعرفها هذا القطاع في المملكة.
وبموجب مذكرة التفاهم، يتبادل الجانبان الخبرات والمعارف، ويبحثان ويطوران حلولاً تقنية من شأنها أن ترفع مردودية الشبكة وتزيد من موثوقيتها، مع تعاون يشمل الهندسة المتخصصة والصيانة والتركيز على تقنيات حديثة يمكن توظيفها في تدبير البنية التحتية والقطارات.
الصيانة التنبؤية والتحول الرقمي
ويحتل محور الصيانة التنبؤية مكانة بارزة في الاتفاق؛ فهو يقوم على استعمال البيانات والمراقبة المستمرة لحالة التجهيزات والمنشآت، لرصد أي مؤشرات على أعطاب محتملة والتدخل قبل حصولها، ما يحد من التوقفات ويرفع جاهزية المعدات والمنشآت السككية.
ويمتد التعاون كذلك إلى الابتكار والتحول الرقمي، من خلال البحث عن تقنيات وحلول هندسية جديدة يمكن أن تحسّن أداء الشبكة وتواكب التطور المتسارع الذي يعرفه النقل السككي.
ويكتسي هذا الاتفاق أهمية خاصة مع استمرار المغرب في تنفيذ مشاريع لتحديث البنية التحتية السككية وتوسيعها، وتعزيز الربط بين المدن وتطوير خدمات القطارات، وهو ما يرفع الحاجة إلى الخبرات التقنية والتكنولوجيات الحديثة وإلى تكوين كفاءات متخصصة.
ويندرج الاتفاق في إطار سياسة المكتب الوطني للسكك الحديدية الرامية إلى عقد شراكات دولية مع مؤسسات متخصصة، تنقل الخبرة والتقنيات إلى المغرب وتعزز القدرات الوطنية في الصيانة والهندسة والابتكار السككي.
