شهد قطاع السيارات في المغرب انتعاشاً استثنائياً خلال النصف الأول من عام 2025، حيث سجل نمواً بنسبة 36.14% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، ما يعكس دينامية قوية تعززها زيادة الطلب الداخلي، وانتعاش ثقة المستهلكين، وتنامي الاهتمام بالسيارات الكهربائية والعلامات الجديدة.
أرقام قياسية في مبيعات النصف الأول
بحسب معطيات رابطة مستوردي السيارات بالمغرب (AIVAM)، تم بيع 112.026 وحدة حتى نهاية يونيو 2025، مقابل 82.286 وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي. هذا النمو شمل فئتي السيارات الخاصة التي بلغت مبيعاتها 99.309 وحدة (+34.11%)، والسيارات النفعية الخفيفة التي حققت 12.717 وحدة (+54.37%).
يونيو يؤكد الاتجاه الصاعد
في شهر يونيو وحده، تم تسجيل بيع 23.298 سيارة، بزيادة 34.14% مقارنة بيونيو 2024، موزعة على 21.309 سيارة خاصة (+34.40%) و1.989 سيارة نفعية (+31.46%).
هيمنة داسيا وتقدم قوي لرينو
لا تزال داسيا تحتل المرتبة الأولى في فئة السيارات الخاصة، بـ5.613 وحدة مباعة تمثل 24.54% من الحصة السوقية. أما رينو فقد سجلت قفزة لافتة ببيع 4.322 سيارة، مقارنة بـ2.657 في يونيو 2024 (+62.66%)، بفضل تجديد تشكيلتها وتوجهها نحو السيارات الكهربائية والهجينة.
وجاءت هيونداي ثالثة بـ1.623 وحدة (+41.5%)، متفوقة على بيجو التي باعت 1.494 وحدة، محققة أعلى نمو بين الخمسة الأوائل (+80.22%).
صعود صاروخي للعلامات الصينية
شهدت علامات صينية مثل BYD نموًا استثنائيًا، حيث ارتفعت مبيعاتها من 11 وحدة فقط في يونيو 2024 إلى 412 وحدة في يونيو 2025 (+3645%). وحققت Changan بدورها 187 وحدة (+85.15%)، بينما قفزت Geely من 70 إلى 151 وحدة (+115.71%)، ما يعكس تغلغل العلامات الصينية في السوق، خاصة في فئات السيارات الكهربائية والتقنية.
تغيرات في قطاع السيارات الفاخرة
في فئة السيارات الفاخرة، تصدرت أودي المبيعات بـ492 وحدة، متبوعة بـBMW بـ433 وحدة، بينما استعادت مرسيدس زخمها بـ301 وحدة مقارنة بـ267 وحدة في نفس الفترة من العام الماضي.
المركبات النفعية: هيمنة لرينو
في قطاع المركبات النفعية الخفيفة، عززت رينو موقعها بالصدارة بـ503 وحدات (+94.94%)، تليها فيات بـ315 وحدة (+46.5%)، ثم DFSK بـ228 وحدة.
توقعات إيجابية لبقية العام
يرجع هذا النمو الملحوظ إلى عدة عوامل أبرزها:
- تحسن القدرة الشرائية وتيسير شروط التمويل.
- طرح موديلات جديدة وملائمة لحاجيات السوق.
- الإقبال المتزايد على السيارات الهجينة والكهربائية.
وإذا استمرت هذه الوتيرة التصاعدية، فقد يتجاوز إجمالي تسجيلات السيارات في المغرب خلال 2025 عتبة 180.000 إلى 200.000 وحدة، وهو رقم غير مسبوق منذ سنوات.
