بيزوس يتخلى عن قصره العائم.. “كورو” للبيع بنصف مليار دولار
قرر جيف بيزوس، مؤسس شركة أمازون، عرض يخته الشراعي الفاخر “كورو” للبيع مقابل 500 مليون دولار، بعدما تحول اليخت العملاق من رمز للرفاهية إلى مصدر إزعاج دائم بسبب صعوبات التنقل والرسو في الموانئ العالمية.
ولا يبدو أن السبب الرئيسي وراء القرار هو الكلفة السنوية المرتفعة فقط، والتي تقدر بنحو 30 مليون دولار، بل إن المشكلة الأكبر ترتبط بحجم اليخت الضخم وما يسببه من تعقيدات تنظيمية في كل رحلة تقريبًا.
يخت لا تستوعبه الموانئ بسهولة
يبلغ طول “كورو” حوالي 417 قدمًا، وهو ما جعله يواجه عراقيل متكررة في عدد من أشهر الوجهات البحرية. ووفق تقارير إعلامية، لم تتمكن سلطات بعض الموانئ من استقباله بسهولة بسبب حجمه، كما حدث في موناكو خلال سباق الجائزة الكبرى سنة 2025.
كما تعذر على اليخت الاقتراب من بحيرة البندقية خلال احتفالات زفاف بيزوس ولورين سانشيز، ما اضطره في مناسبات عدة إلى الرسو بعيدًا عن المناطق الفاخرة، وأحيانًا في فضاءات مخصصة للشحن التجاري قرب السفن وناقلات النفط.
هذه الظروف جعلت استخدام اليخت أقل خصوصية مما كان متوقعًا، وأفقدت بعض الرحلات طابعها الهادئ والترف الذي صُمم من أجله.
رفاهية ضخمة وملاحقة مستمرة
يمتلك “كورو” مواصفات استثنائية، من بينها مسبح بقاع زجاجي ومهبط للمروحيات، إلى جانب سفينة دعم مرافقة تحمل اسم “أبيونا”، وتقدر قيمتها بنحو 75 مليون دولار.
كما أن التصميم الخارجي لليخت، وفي مقدمته تمثال خشبي مستوحى من لورين سانشيز، جعله سهل التعرف عليه في البحر، ما زاد من ملاحقة المصورين ووسائل الإعلام له في مختلف تحركاته.
ورغم تزويده بوسائل لإبعاد المتطفلين، بينها مدافع مائية، فإن ضخامته وشهرته جعلتا إخفاء مساره أو الحفاظ على خصوصية ركابه أمرًا صعبًا.
وسبق أن أثار اليخت جدلًا واسعًا في هولندا، بعد تقارير تحدثت عن أزمة مرتبطة بمروره قرب جسر تاريخي، بسبب حجمه الكبير، ما زاد من تسليط الضوء عليه عالميًا.
وبين صعوبة الرسو، وتكاليف التشغيل، وضغط الإعلام، يبدو أن بيزوس اختار التخلص من اليخت الذي كان يفترض أن يكون مساحة للخصوصية والفخامة، لكنه تحول إلى عبء بحري باهظ.
