فاس تخطط لإطلاق خط حافلات سريع بطول 25 كيلومترا لتخفيف الازدحام
أطلقت السلطات بمدينة فاس طلب عروض لإنجاز دراسات مرتبطة بمشروع خط جديد للحافلات ذات الخدمة عالية الجودة، في خطوة تهدف إلى معالجة مشاكل الازدحام المروري وتحسين منظومة النقل الحضري داخل المدينة.
وتشرف على المشروع شركة “فاس جهة تهيئة”، حيث ستهم الدراسات الجوانب التقنية وطبيعة الأرضية والمعطيات الضرورية لتصميم المسار والبنية التحتية المرتبطة به.
ومن المرتقب أن تستغرق هذه المرحلة حوالي خمسة أشهر، قبل الانتقال إلى المراحل اللاحقة من المشروع.
ويحمل الخط المرتقب اسم BHNS Line 1، ويمتد على مسافة تقارب 25 كيلومترا، انطلاقا من عين النقبي وصولا إلى مطار فاس سايس.
وسيمر المسار عبر عدد من المحاور الطرقية الرئيسية، كما سيخدم مناطق مهمة داخل المدينة، من بينها فاس شور والمركب الرياضي.
ويندرج هذا المشروع ضمن مخطط أوسع للنقل الحضري تمت المصادقة عليه سنة 2025، ويشمل إحداث خمسة خطوط مخصصة للنقل العمومي في أفق سنة 2040.
وحسب المسؤولين، فقد تم منح الأولوية لهذا الخط الأول بسبب تفاقم الازدحام، وضعف الربط بين بعض المناطق، خاصة الأحياء الواقعة في الأطراف.
وكانت دراسات سابقة قد كشفت عن عدة اختلالات في منظومة النقل بالمدينة، من بينها اكتظاظ الحافلات، وضعف الترابط بين الخطوط، والضغط المروري الكبير في وسط فاس.
ويرتبط المشروع كذلك بجهود أوسع لإعادة تنظيم قطاع النقل، بعدما أعلنت السلطات في يونيو عن إحداث شركة عمومية جديدة تحمل اسم “فاس موبيليتي”، ستتولى تدبير المشاريع المستقبلية المرتبطة بالتنقل الحضري.
ومن المنتظر أن تكون هذه الشركة تحت إشراف أساسي من مجلس المدينة، مع مساهمة شركاء جهويين في دعم وتنفيذ المشاريع المبرمجة.
وتراهن السلطات على هذا المشروع لمواكبة النمو الديمغرافي المتسارع في فاس، التي يبلغ عدد سكانها حاليا حوالي 1.25 مليون نسمة، مع توقعات ببلوغه نحو 1.37 مليون نسمة بحلول سنة 2030.