Les aéroports marocains battent des records grâce à une hausse sans précédent du trafic passagers
Au cours de la saison estivale 2026, les aéroports du Royaume ont enregistré des niveaux historiques en matière de trafic aérien, ce qui constitue un nouveau signe de la profonde transformation que connaît le secteur et de l'augmentation du nombre de voyageurs dans plusieurs aéroports majeurs.
Les données enregistrées pendant la période de pointe ont montré que la croissance n’est plus uniquement liée aux saisons, mais qu’elle revêt désormais un caractère plus continu, dans un contexte de demande croissante pour les voyages à destination et en provenance du Maroc et d’extension du réseau de liaisons aériennes.
À l’aéroport Mohammed V de Casablanca, l’un des pics d’activité les plus marqués a été enregistré au cours du premier week-end du mois d’août, avec près de 46 439 voyageurs accueillis en 24 heures, un record historique pour cet aéroport.
Des chiffres solides à Marrakech, Rabat, Agadir et Tanger
La hausse du nombre de voyageurs s’est étendue à plusieurs autres aéroports : l’aéroport de Marrakech-M'narah a ainsi dépassé le seuil des 30 000 voyageurs en une seule journée, confirmant ainsi sa place parmi les aéroports les plus actifs du royaume.
L’aéroport de Rabat-Salé a quant à lui accueilli 9 226 passagers en une seule journée, tandis que le nombre de passagers à l’aéroport d’Agadir-Al Massira a atteint 11 973 personnes pendant l’une des périodes de pointe.
Quant à l’aéroport de Tanger-Ibn Battuta, il a enregistré un trafic de 13 309 voyageurs au cours d’une journée de forte affluence.
Les aéroports de Dakhla et de Tétouan se sont distingués en termes de taux de croissance, l’augmentation atteignant 45,2 % à Dakhla pendant la période de pointe, contre 36,14 % à Tétouan.
Ces chiffres confirment la tendance à la hausse que connaît le trafic aérien national, après avoir dépassé en 2025 un niveau record de 36,3 millions de passagers.
La stratégie « Aéroports 2030 » pour accompagner la croissance
L’augmentation accélérée du nombre de voyageurs pose de nouveaux défis aux infrastructures aéroportuaires, ce qui a conduit à accélérer les projets d’extension de la capacité d’accueil, de modernisation des équipements et d’amélioration des services.
Ces transformations s’inscrivent dans le cadre de la stratégie « Aéroports 2030 », qui met l’accent sur le développement des infrastructures, la numérisation des services et la simplification des parcours des voyageurs, tout en préparant le terrain pour de nouvelles phases de croissance du trafic aérien.
Cela intervient à un moment où le rôle des aéroports s’affirme comme un élément essentiel pour renforcer l’attractivité du Maroc et le relier aux différents marchés internationaux, que ce soit à des fins touristiques, professionnelles ou de déplacements familiaux.
La gestion des périodes de pointe repose également sur une coordination entre les différents acteurs du système aéroportuaire, afin de garantir la fluidité du trafic et de maintenir la qualité des services malgré la forte augmentation du nombre de voyageurs.
De nombreuses institutions et agences participent à ce processus, notamment les services de sécurité, les douanes et la Gendarmerie royale, ainsi que la Fondation Mohammed V pour la solidarité et la compagnie Royal Air Maroc.
« Aéroports du Maroc » a affirmé s’engager dans une transformation adaptée à ce nouveau volume de trafic aérien, « avec l’ambition de renforcer durablement les capacités d’accueil du réseau aéroportuaire, d’accélérer le rythme des liaisons aériennes et de faire de la performance aéroportuaire un facteur déterminant dans le renforcement de l’attractivité internationale du Maroc ».
Les indicateurs actuels montrent que les aéroports marocains s’apprêtent à entrer dans une nouvelle phase de croissance, avec une demande qui continue d’augmenter et un trafic aérien en expansion, ce qui fait de l’investissement dans la capacité d’accueil et la qualité des services un facteur essentiel pour maintenir cette dynamique.
