Le Maroc lance un plan d’urgence pour l’été 2025 face à la hausse alarmante du nombre d’accidents mortels

En 2024, 4024 personnes ont été tuées dans des accidents de la route, soit une augmentation de 5,37 % par rapport à l’année précédente.

Alors que le nombre de tués sur les routes continue d’augmenter de façon alarmante, les autorités marocaines ont dévoilé un plan d’urgence de sécurité routière visant à répondre aux préoccupations croissantes concernant la sécurité des citoyens pendant la saison estivale.

A Rabat, Nasser Boulajjoul, directeur général de l’Agence nationale de la sécurité routière (ANSR), a présenté lundi les grandes lignes du plan.

Cette stratégie associe une surveillance renforcée sur le terrain à des campagnes de sensibilisation et d’éducation, dans le but de réduire le nombre de victimes et de promouvoir le sens des responsabilités chez les usagers de la route.

L’augmentation du nombre de victimes suscite des inquiétudes

Les chiffres officiels révèlent une réalité tragique. En 2024, 4 024 personnes sont mortes dans des accidents de la circulation, soit une augmentation de 5,37 % par rapport à 2023. Le nombre de blessés graves a dépassé les 10 000 cas, tandis que le nombre d’accidents physiques a atteint plus de 143 000.

Au cours du premier semestre 2025, le nombre de victimes a encore augmenté. Rien que de janvier à mai, 1 624 personnes ont été tuées sur les routes marocaines, soit une augmentation de 20,9 % par rapport à la même période de l’année précédente. Plus de 4 000 autres ont été gravement blessées, soit une augmentation de plus de 21 %.

Les piétons et les motocyclistes restent les plus vulnérables, puisqu’ils représentent à eux deux près de 70 % de l’ensemble des décès. Les piétons représentent plus d’un quart des décès, tandis que les motocyclistes en représentent près de la moitié.

Priorité à la surveillance sur le terrain

Le plan de sécurité estival met fortement l’accent sur le renforcement de la surveillance sur le terrain. Les autorités ont l’intention d’intensifier la surveillance des routes dangereuses à l’aide de radars mobiles, fixes et autonomes.

Les équipes surveilleront de près les infractions et inspecteront les véhicules de transport public à leur point de départ et dans les principales zones touristiques.

Des unités d’intervention rapide seront déployées dans les zones connues pour leur fréquence élevée d’accidents, où les retards ou la négligence exacerbent souvent les effets des accidents.

Un comité spécial chargé des opérations estivales supervisera les activités quotidiennes sur le terrain et mettra à jour les cartes des zones à haut risque sur la base des dernières données relatives aux incidents.

Campagnes et événements de sensibilisation

Outre la surveillance, la NARSA mènera des campagnes de sensibilisation directe dans les ports, les gares routières, les marchés et les espaces publics, des lieux où les mesures de sécurité de base sont souvent négligées.

Huit grandes villes accueilleront également des « villages de la sécurité routière », des caravanes mobiles visant à impliquer la communauté locale et comprenant des simulations d’accidents, des ateliers interactifs et des espaces éducatifs pour les enfants et les adolescents.

Nouvelles règles et surveillance intelligente

Les autorités ont également adopté de nouvelles mesures réglementaires, notamment l’interdiction de transférer la propriété d’une voiture si le conducteur est redevable d’amendes pour des infractions graves. Les motos d’une capacité supérieure à 50 cm³ seront également soumises à de nouveaux contrôles techniques, compte tenu du nombre élevé d’accidents impliquant ce type de véhicules.

Dans les zones urbaines, l’utilisation de caméras de surveillance intelligentes capables de détecter automatiquement les infractions sera développée. Les procureurs ont été invités à sanctionner plus sévèrement les comportements dangereux sur la route.

Le directeur de la NARSA a souligné que ce plan fait partie d’une stratégie globale basée sur la prévention, la surveillance, la discipline et l’engagement communautaire.

Un plan qui mesure l’impact et se projette dans l’avenir

Le plan comprend un mécanisme permettant de mesurer son efficacité en collectant des données sur le terrain et en les utilisant pour prendre des décisions à l’avenir.

Si l’initiative cible les menaces estivales immédiates, son objectif plus large est de changer les habitudes et les comportements qui continuent de menacer des vies sur les routes marocaines.