Marrakech : De nouveaux bus sont lancés pour stimuler le transport urbain et périurbain

Le parc de transport urbain de Marrakech et de ses environs a été renforcé mercredi par la mise en service d’une nouvelle génération d’autobus, dans le but d’améliorer la qualité du transport public et d’accroître son attractivité auprès de la population, dans le cadre d’une approche visant une mobilité plus efficace en phase avec la croissance et la transformation urbaine de la ville.

Projet de transport à Marrakech et restructuration du réseau

Les nouveaux bus ont été inaugurés en présence des autorités locales, dont le gouverneur de la région Marrakech-Asfi, le maire de Marrakech, Khatib El Habil, et le président du Conseil régional de Marrakech-Asfi, Samir Godard. Cette opération s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du projet de réorganisation du réseau de transport par bus au sein du Groupement des Transports de Marrakech, en adéquation avec les enjeux du développement urbain durable et de l’amélioration de la mobilité des citoyens au sein de la ville et entre ses quartiers et banlieues.

Investissements, renouvellement de la flotte et modernisation des systèmes de service

Cet atelier est basé sur un programme de renouvellement de la flotte et d’amélioration des services, dans le cadre duquel 349 nouveaux bus ont été acquis. Parmi ceux-ci, 207 bus ont été livrés et mis en service, tandis que l’acquisition de 127 bus supplémentaires est en cours, et sera complétée par la livraison de 15 bus électriques. Le coût total d’investissement du projet est estimé à 717,48 millions de dirhams.

En plus des autobus, des systèmes technologiques qui soutiennent l’exploitation et améliorent l’expérience des usagers, y compris les systèmes de billetterie, de soutien opérationnel et d’information des passagers, ont été acquis avec un investissement supplémentaire d’environ 110,31 millions d’AED.

Un futur réseau plus étendu : 25 lignes urbaines et 39 lignes semi-urbaines

Le projet était basé sur les résultats d’une étude complète de restructuration du réseau, dans le but de construire une vision future pour le transport par autobus à Marrakech et dans ses banlieues. Selon cette vision, le réseau urbain devrait être composé de 25 lignes, dont 3 lignes électrifiées, d’une longueur totale de 281 kilomètres, avec un taux de couverture de 83,5 % pour assurer une meilleure desserte des différents quartiers.

L’étude comprenait également la réorganisation des lignes périurbaines, passant d’un réseau existant de 22 lignes d’une longueur totale de 837 kilomètres et d’un taux de couverture inférieur à 17 %, à un futur réseau de 39 lignes d’une longueur d’environ 1 060 kilomètres et d’un taux de couverture de 29,1 %, étendant ainsi le service aux banlieues et aux zones environnantes.

Annonces : Modernisation des services et lancement progressif

Samir Goddar a souligné que ce projet constitue une étape clé dans la modernisation du transport urbain à Marrakech et reflète l’engagement des différentes parties prenantes à mettre en place un service de transport public moderne et durable, capable d’accompagner les transformations démographiques et urbaines de la ville.

Zakaria Belouchi, directeur de la société de gestion du transport urbain et périurbain de Marrakech, a déclaré à l’Agence marocaine de presse (MAP) que le service sera lancé progressivement grâce à l’intégration d’une nouvelle flotte équipée de technologies modernes, assurant la continuité du service sur toutes les lignes urbaines et périurbaines, tout en respectant les normes de sécurité et de qualité en vigueur.

Les nouveaux bus sont dotés d’équipements visant à améliorer le service et à fournir des données en temps réel aux passagers, notamment un nouveau système de billetterie, des systèmes d’aide à la gestion et d’information des passagers, des dispositifs d’accessibilité pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite, la climatisation, des caméras de surveillance et le Wi-Fi à l’intérieur des bus, a-t-il ajouté.

Le service est assuré en gestion déléguée et sous la supervision de Transport Marrakech, qui fixe les normes de qualité et de sécurité, veille au respect des principes du service public, et assure le suivi et le contrôle des investissements.