205 millions d’euros pour le train à grande vitesse marocain… Une nouvelle aide accélère la liaison entre Kénitra et Marrakech

Lors de sa réunion de mercredi à Abidjan, le conseil d’administration de la Banque africaine de développement a approuvé l’octroi au Maroc d’un financement d’un montant de 205 millions d’euros, destiné à la mise en œuvre d’un projet visant à soutenir le développement des infrastructures ferroviaires.

Ce financement vise à améliorer les performances opérationnelles de l’axe ferroviaire reliant Kénitra à Marrakech, en accompagnant l’extension de la ligne de train à grande vitesse et en renforçant les infrastructures ferroviaires existantes, selon un communiqué de la Banque africaine de développement.

Ce projet ne se limite pas à faciliter les déplacements interurbains ; il s’inscrit également dans une démarche visant à adopter des modes de transport plus respectueux de l’environnement, tout en générant des retombées économiques importantes grâce à la réduction des temps de trajet et des coûts logistiques.

Ce projet prévoit l’acquisition de nouveaux équipements destinés à la modernisation des infrastructures ferroviaires sur l’axe Kenitra-Marrakech, ainsi que dans les zones rattachées au centre ferroviaire de Casablanca.

Ce projet prévoit également la fourniture de nouveaux rails et d’équipements spécifiques aux voies, tant pour les lignes traditionnelles que pour la ligne à grande vitesse, ce qui contribuera à accroître la capacité de cet axe ferroviaire et à améliorer son rendement opérationnel.

Le projet de soutien au développement des infrastructures ferroviaires comprend également un volet consacré au suivi de la gestion du projet, qui englobe la supervision de la réalisation, le suivi des travaux, le contrôle des résultats et l’évaluation de leur impact.

En contribuant au développement d’infrastructures résilientes et durables, ce financement s’inscrit dans le droit fil des priorités stratégiques de la Banque africaine de développement, ainsi que du document de stratégie par pays consacré au Maroc pour la période 2024-2029.

Ce projet s’inscrit également dans le cadre des orientations du nouveau modèle de développement et du plan « Rail 2040 », qui visent à moderniser le réseau ferroviaire national et à renforcer la compétitivité des transports et de la logistique dans le Royaume.

Ce soutien financier devrait constituer un formidable coup de pouce au développement des liaisons ferroviaires entre le nord, le centre et le sud du Maroc, d’autant plus que l’on mise sur le train à grande vitesse pour améliorer la mobilité, renforcer l’attractivité économique et alléger la pression sur les réseaux de transport traditionnels.