Colas Rail remporte un contrat de 29 millions d’euros pour le train à grande vitesse Kénitra-Marrakech
La société française Colas Rail, spécialisée dans les infrastructures, a conclu un nouveau contrat avec l’Office national des chemins de fer marocains, d’un montant de 29 millions d’euros, dans le cadre du projet de train à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech.
L’accord porte sur la modernisation des voies existantes et la construction de nouvelles voies, ainsi que sur l’installation de la caténaire et la réalisation des travaux de génie civil sur le tronçon situé entre la gare de Roche-Noire et le centre de maintenance technique de l’ONF à Nouaceur, dans la région de Casablanca.
En janvier 2025, Colas Rail avait déjà remporté deux contrats d’une valeur totale de 250 millions d’euros, portant ainsi le montant total de ses commandes dans le cadre de ce projet à 279 millions d’euros. Dans le même contexte, la société GTR, filiale du groupe Colas, a remporté un contrat portant sur les travaux de terrassement, la construction de ponts et d’autres infrastructures d’une valeur avoisinant les 180 millions d’euros, ce qui porte le montant total des contrats attribués au groupe dans le cadre de ce projet à 459 millions d’euros.
Les travaux, qui ont débuté en avril 2025, constituent un prolongement de la ligne à grande vitesse actuellement en service qui relie Tanger à Kénitra, puis à Casablanca.
L’extension du réseau devrait permettre de réduire la durée des trajets entre les principaux pôles économiques et touristiques du Maroc, et d’augmenter la capacité d’accueil des infrastructures ferroviaires avant l’accueil de la Coupe du monde 2030, organisée par le Maroc en partenariat avec l’Espagne et le Portugal.
Colas Rail est présent sur le marché marocain depuis plus de 17 ans et a participé, entre 2014 et 2018, à la construction de la première ligne à grande vitesse du pays, entre Tanger et Kénitra.
