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Le trottinette soumise à une nouvelle réglementation au Maroc… Casque obligatoire et interdiction des écouteurs

Le nouveau cadre juridique régissant l’utilisation des véhicules de mobilité personnelle motorisés, au premier rang desquels figurent les trottinettes électriques, ainsi que les vélos électriques à assistance au pédalage, est entré en vigueur au Maroc, s’accompagnant d’une série de nouvelles conditions liées à la sécurité, à l’équipement et au code de la route.

Cette réglementation s'inscrit dans le contexte de la généralisation croissante de ces véhicules dans les villes marocaines, et de la nécessité qui en découle de définir des règles claires pour leur utilisation et de réduire les risques auxquels pourraient être exposés les conducteurs et les autres usagers de la route.

Les nouvelles dispositions ont été publiées au Journal officiel n° 7537, dans le cadre de deux décrets relatifs à l’application des dispositions de la loi n° 52.05 relative au code de la route.

Le nouveau régime prévoit une période transitoire de six mois, qui laisse aux utilisateurs de trottinettes électriques et de vélos électriques le temps nécessaire pour mettre leurs véhicules en conformité avec les nouvelles exigences techniques et légales et régulariser leur situation.

La vitesse des trottinettes électriques est fixée à 25 kilomètres à l’heure

Le règlement établit une définition légale des véhicules de mobilité personnelle motorisés, parmi lesquels figurent les trottinettes électriques conçues pour transporter une seule personne, à condition que leur vitesse maximale ne dépasse pas 25 kilomètres à l’heure.

Cette limitation de vitesse vise à réguler l’utilisation de ces véhicules en milieu urbain et à réduire les risques liés à la circulation à grande vitesse, en particulier dans les zones à forte densité de circulation automobile et piétonne.

Le port du casque est obligatoire et les écouteurs sont interdits

Parmi les principales règles que les utilisateurs de ces véhicules doivent désormais respecter figurent le port d’un casque de protection homologué et le respect de la vitesse légale fixée.

L’utilisation d’écouteurs est également interdite pendant la conduite, afin de garantir que le conducteur reste attentif aux bruits environnants ainsi qu’aux mouvements des autres véhicules et des usagers de la route.

Les nouvelles exigences ne se limitent pas au comportement du conducteur, mais concernent également l’équipement technique du véhicule : le trotinette doit être équipée d’un éclairage avant et arrière, ainsi que de catadioptres et d’un avertisseur sonore.

Restrictions de circulation en dehors des zones urbaines

La réglementation impose également des restrictions quant aux lieux où les trottinettes électriques peuvent être utilisées : leur circulation est interdite en dehors des agglomérations, sauf lorsqu’il existe des pistes réservées aux cyclistes.

Ces dispositions visent à intégrer de manière plus réglementée les trottinettes électriques et les vélos électriques au sein du système de circulation, tout en établissant des règles qui définissent les conditions d'utilisation et d'équipement et offrent une meilleure protection à leurs utilisateurs.

La nouvelle loi reflète une volonté de s'adapter à la transformation que connaissent les moyens de transport dans les villes marocaines, où les trottinettes électriques et les vélos électriques occupent une place de plus en plus importante dans les déplacements quotidiens, notamment sur les courtes distances.

Karim Boukhris

بوقريس كريم صحفي متخصص في كرة القدم، ويملك خبرة تمتد لسبع سنوات في مجال الصحافة الرياضية المغربية. تعاون مع وسائل إعلام مثل "لو ماتان سبور"، "أطلس فوت" و"راديو ماروك سبور"، وينشر تحليلات تكتيكية وتقارير معمقة حول كرة القدم المغربية، مع تركيز خاص على المنتخبات الوطنية.

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